ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಆವರ್ತನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಧ್ವನಿ ವಾತಾವರಣವು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ವೈರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.
1. ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್:
ಆಯ್ದ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಫ್ಯೂಸ್‌ನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು. ಉಪ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಂತಿಯನ್ನು ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಹಮ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಡಬಹುದು. ಬಹು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಪವರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗೆ ವೈರಿಂಗ್‌ನ ಉದ್ದವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಸೇತುವೆಯಾದಾಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹಮ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಕಾರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ನ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು.
ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಮುಖ್ಯದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಿತವಾದಾಗ, ಅದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಎಸಿ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮರಳು ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಫೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಉಜ್ಜಿಕೊಳ್ಳಿ. ವಾಹನ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಳಗೆ ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಬಳಿ ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಶಬ್ದವು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಶಬ್ದವು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ರೂಟಿಂಗ್ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿದ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಆಡಿಯೊ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ
2. ಗ್ರೌಂಡ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ:
ಕಾರ್ ದೇಹದ ನೆಲದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವೆ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ನೆಲದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ ಕೊಳಕು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಂತೆಯೇ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹಮ್ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅದು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ. ಅವು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಧಾರವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಆಡಿಯೊದ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ವೈರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ:
ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯು ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 100% ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡದೆ, ಸ್ಪೀಕರ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಾಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಗುಣಾಂಕ, ಸ್ಪೀಕರ್‌ನ ಅನಗತ್ಯ ಕಂಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ (ದಪ್ಪ) ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತಂತಿಯ ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿಮೆಯ ಆಯ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖೆಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ, ಉತ್ತಮ. ವಿಮಾ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು: ವಿಮಾ ಮೌಲ್ಯ = (ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ನ ಒಟ್ಟು ದರದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೊತ್ತ ¡2) / ಕಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯ.
4. ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ವೈರಿಂಗ್:
ನಿರೋಧನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್‌ನ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕಟ್ಟಲು ನಿರೋಧಕ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಶಾಖ-ಕುಗ್ಗಬಹುದಾದ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಸಿ. ಜಂಟಿ ಕಾರಿನ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿ. ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಮುಂದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ: ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೇಬಲ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದದ ಭಾಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಬದಲು ಮಡಚಬೇಕು.
ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೇಬಲ್ನ ವೈರಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ನ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 20 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ವೈರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಆವರ್ತನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಶಬ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಪವರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹತ್ತಿರ ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅವುಗಳಿಂದ 20 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಆಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಲೈನ್ ಪರಸ್ಪರ ದಾಟಬೇಕಾದರೆ, ಅವು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ect ೇದಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -06-2023